東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入國內(nèi)市場以來，憑借307和206車型已經(jīng)在各自的中級和經(jīng)濟(jì)型市場站穩(wěn)腳跟。近日，記者從東風(fēng)標(biāo)致獲悉到，東風(fēng)標(biāo)致為提高旗下小型車的市場競爭，將于11月7日正式推出全新A0級轎車-標(biāo)致207。據(jù)東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士透露，標(biāo)致207分為兩廂車型和三廂車型，三廂車型將于明年春季推出。與此同時(shí)我們也在第一時(shí)間拿到了標(biāo)致207參數(shù)。

標(biāo)致207三廂和兩廂車型在外形尺寸上沒有太大出處，只是在車長上有較大的區(qū)別，三廂車型比兩廂車型長出了360mm。兩款車型的車寬、車高、軸距和前后輪距都相同，這意味著兩款車型在內(nèi)部尺寸上將不會有太大出處。

兩廂標(biāo)致207的車型尺寸為3900×1680×1468mm，完全超越了標(biāo)致206車型。在軸距方面標(biāo)致207也超出206車型，因此在內(nèi)部上標(biāo)致207將完全優(yōu)越于206車型。另外，標(biāo)致207的前/后輪距分別達(dá)到1440mm和1430，確保了車輛在行駛時(shí)的平穩(wěn)性

在動力方面，標(biāo)致207的發(fā)動機(jī)依然沿用了206的1.4和1.6兩款發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)與206車型基本一直，標(biāo)致207采用5檔手動變速箱和4速手自一體變速箱。值得一提的是標(biāo)致207配備的4速手自一體變速箱，該變速箱運(yùn)用了Tiptronic技術(shù)，可以將手動變速器和自動變速器的特性結(jié)合在一起，使你在駕駛中既能體會到自動變速器帶來的舒適性，又能體會到手動變速器帶來的駕駛樂趣。

國產(chǎn)標(biāo)致207基本上是在現(xiàn)有206(參數(shù)配置 圖庫)的技術(shù)平臺上打造的，采用同樣的底盤。東風(fēng)標(biāo)致207與歐版207前臉相似度最高，采用了標(biāo)致最新的大嘴風(fēng)格，相比206飽滿了許多，更加時(shí)尚動感。而機(jī)器蓋散熱孔和霧燈等細(xì)節(jié)部位仍然與206相同，前臉基本上是由206改進(jìn)而來。車側(cè)則完全沿用了206的設(shè)計(jì)，尾部則基本采用國外三廂206的設(shè)計(jì)方法，只是尾燈組變得更加通透，并且防擦條和后霧燈會稍有變化。