年輕人總是喜歡時(shí)尚，兩廂車型無(wú)論在外觀輪廓還是在內(nèi)飾誘惑方面，都是走在其他車型的前列。而且少了一個(gè)三廂車的尾巴拖累。無(wú)論是駕馭還是泊車，兩廂車總要比三廂車表現(xiàn)得更靈活輕松。兩廂小型車更是走在流行趨勢(shì)的最前沿，造型是靚麗清純，難怪年輕消費(fèi)者都對(duì)兩廂小車喜愛不已。不過時(shí)尚歸時(shí)尚，靈活歸靈活，在某些方面，時(shí)尚的兩廂小車在人們的心中都會(huì)不由得產(chǎn)生一個(gè)疑問，他能裝下旅行的行李嗎？

 

    車小帶來(lái)的主要問題不是出現(xiàn)在載人方面，通常的兩廂小車坐5個(gè)成年人姑且還是可以的，而問題出在這幾個(gè)人的行李怎么辦？或者一些大件物品怎么處理？又要想兩廂，又想要有大的行李箱空間，表面似乎夠矛盾的。但聰明的汽車設(shè)計(jì)師通過巧妙的布置，還是可以讓我們的使用要求基本得到滿足。具體如何做到的，還是我們看看主流的小車行李箱空間究竟能完成哪些用途。

    一、新一代飛度——車內(nèi)空間最為寬闊，行李箱使用靈活多變。

    指導(dǎo)價(jià)格：8.68萬(wàn)-12.98萬(wàn)

    尾箱標(biāo)準(zhǔn)容積：380升

 

    新一代飛度的外形尺寸得到了全面的提升，長(zhǎng)度增加55mm，寬度提高20mm，軸距增加了50mm，對(duì)于一款小型車來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間的變化已經(jīng)比前作有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在本田“MM理念”的引導(dǎo)下，車內(nèi)空間有了更大的發(fā)揮。

    由于新飛度(參數(shù)配置 圖庫(kù))的車身尺寸有所提升，因此后備廂的容積也較老款更大，飆升至380升，安放一些非大件物品是沒有問題。而其后排座椅不但可以放倒，因?yàn)橛拖渲兄迷O(shè)計(jì)給座位下方騰出了空間，甚至還能將座墊掀起，使得后排儲(chǔ)物空間更加靈活寬敞方便。而徹底把新飛度后排座椅放倒后，其后備廂的地板接近于平坦，放一般的大件物品絕對(duì)沒有問題。同時(shí)，新飛度的后排座椅可以按4/6比例放倒。可以讓載物與人員乘坐方面的空間靈活性得到較好的和諧共處。其實(shí)不用多說(shuō)，新一代飛度的行李箱空間在小型車中屬于最大的，其空間靈活多變也有如MPV車型那樣，折疊起座椅，可以輕松放進(jìn)自行車、沖浪板，高頂棚的設(shè)計(jì)又便于放置高大的器具或者物品。這樣的空間實(shí)用功能，甚至還優(yōu)于以往的三廂車，這也是新一代飛度很得消費(fèi)者歡心的原因。

 

    也許你又會(huì)想，裝這么多行李，新飛度的動(dòng)力夠用么？當(dāng)然夠用，新飛度裝備的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)不僅技術(shù)上更先進(jìn)，并且功率和扭矩指標(biāo)提升較大，1.3升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率已經(jīng)達(dá)到了73千瓦，最大扭矩也有127牛米，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，88千瓦最大功率，145牛米最大扭矩，可以更好的適應(yīng)更大的承載需要。

    新一代飛度雖然是體型嬌小的小型車，但是空間表現(xiàn)在所有小型車中是最好的，不論你怎樣進(jìn)行“周末大采購(gòu)”，飛度都能讓你輕松的把物品裝載回家。如果你喜歡小車的輕巧又追求空間的多變和實(shí)用，那選擇新一代飛度絕對(duì)不會(huì)令你失望。

 

    二、雅力士(參數(shù)配置 圖庫(kù))——與地板平齊的行李箱開口，大件行李的取放很方便

    指導(dǎo)價(jià)格：9.19萬(wàn)-13.63萬(wàn)（包含購(gòu)置稅）

    尾箱標(biāo)準(zhǔn)容積：272升

 

     雅力士整輛車圓滑中帶點(diǎn)棱角的設(shè)計(jì)，不失個(gè)性，這一點(diǎn)應(yīng)該會(huì)受到不少消費(fèi)者的歡迎。和老一代威姿相比，雅力士徹底拋棄了中庸之道，完完全全的取悅起都市里的年輕時(shí)尚男女們。

     雅力士的車身尺寸整體上要比新飛度更緊湊，3米75的身長(zhǎng)、接近1米7的寬度，是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的小車身材。別看它小，但內(nèi)部乘坐空間還是不算擁擠。尤其是高度，1.545米的高度，據(jù)說(shuō)設(shè)計(jì)師把前排乘客標(biāo)準(zhǔn)身高的上限提高到了1.9米，這對(duì)于年輕的大個(gè)子駕駛員們來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的照顧。按說(shuō)這種小車在前后空間分配上應(yīng)該重點(diǎn)照顧前排，但考慮到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的特殊空間乘坐需求，雅力士基本是平均分配的，不僅駕駛位不狹小，后排的空間同樣也相當(dāng)寬裕。此外其內(nèi)部?jī)?chǔ)物格分布很多。雙層的手套箱，隨處可見的儲(chǔ)物空間，可以存放很多零碎東西。粗略數(shù)了一下，全車不下20處！不僅車門內(nèi)襯板、中控臺(tái)、儀表臺(tái)見縫插針地安置了儲(chǔ)物槽，連行李艙蓋板下面存放備胎和工具的空間也擠出兩處空間用于存放物品。

    272升的行李箱空間雖然不算小，但是實(shí)用性卻不及新一代飛度那樣靈活多變。行李箱的地板設(shè)計(jì)得很高，地板與行李箱開口平齊，雖然這樣能方便的取放大件物品，但是行李箱地板和上面的行李隔板之間只有很矮的高度，反倒影響了大件物品的擺放，如果物品高度稍高的話，就不得已要將隔板拆下才行。而且雅力士大部分車型后排座椅只能整體放倒，只有較高配置的車型才可以按4/6比例放倒，所以空間靈活性布置有些欠缺。盡管如此雅力士尾部的空間在放倒后排座椅后，行李箱空間還是可以得到不小的擴(kuò)展。

    對(duì)于小型車來(lái)說(shuō)，擁有272升的行李箱空間的確也算是比較寬敞了，在確保車內(nèi)空間充裕的前提下能得到如此大的空間擺放行李或物品，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)還是比較方便的，與地板平齊的行李箱口也更便于取放沉重的行李，尤其更方便女車主搬運(yùn)物品的需要。

 

三、馬自達(dá)2——靚麗俊俏的時(shí)尚小車，空間剛好滿足家用需求。

指導(dǎo)價(jià)格：8.38萬(wàn)-11.08萬(wàn)

尾箱標(biāo)準(zhǔn)容積：250升

 

    馬自達(dá)2的外觀顯得大氣時(shí)尚，流線型運(yùn)動(dòng)車身輪廓的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿了炫酷的躍動(dòng)之感。在底盤調(diào)校上，馬自達(dá)2繼承了天生的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，換檔和轉(zhuǎn)向時(shí)的靈敏度也較為令人滿意，最能體現(xiàn)彎道行駛時(shí)的快感和樂趣。

 

    先進(jìn)小車設(shè)計(jì)理念，讓馬自達(dá)2的前排空間表現(xiàn)很到位，而后排空間則有所局促。而運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的尾部造型，卻讓馬自達(dá)小車行李廂容積有了不小的壓縮，僅有250升，比起本田和雅力士的空間明顯小了不少。但對(duì)于小車來(lái)說(shuō)，造型緊湊也是可以理解的，畢竟駕駛小車的車主也不會(huì)過分計(jì)較行李箱的空間，擺放一般隨行物品還是沒有問題的。如有需要，配合4/6分離的后座椅背折收，一樣也能裝載大件行李箱或家具物品；對(duì)于這類造型新潮的運(yùn)動(dòng)車型來(lái)說(shuō)。物品承載能力實(shí)在不是他們的強(qiáng)項(xiàng)。容納下一個(gè)旅行用的行李箱，再攜帶些小件物品，夠兩三人旅途之需，還是非常合用的。

 

    四、POLO勁情(參數(shù)配置 圖庫(kù))——空間中規(guī)中距，滿足日常家用不成問題。

    指導(dǎo)價(jià)格：9.08萬(wàn)-13.30萬(wàn)

    尾箱標(biāo)準(zhǔn)容積：250升

 

    POLO自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)一直以“時(shí)尚小車”的可愛面孔備受年輕消費(fèi)者特別是時(shí)尚女性喜愛，改款后的POLO更多了幾分陽(yáng)剛之氣。內(nèi)飾延續(xù)了老款做工精細(xì)的優(yōu)良傳統(tǒng)，增加了卡片插槽等人性化設(shè)計(jì)。此外，POLO勁情全新裝備的16V-HLD發(fā)動(dòng)機(jī)是上海大眾針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的開車習(xí)慣和中國(guó)的油品特點(diǎn)而全新匹配、開發(fā)的，具備低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點(diǎn)，特別適合城市中頻繁起步的交通狀況。

 

    POLO后備廂空間在同級(jí)對(duì)手中也處于中游位置，250升的行李箱容積和馬自達(dá)2容積相同，對(duì)于日常使用完全夠用，行李箱中在堆放一個(gè)大箱子的情況下，仍然還有空間可以擺放些小件行李。可以按4/6比例放倒后座，使用會(huì)更加靈活。超長(zhǎng)的行李，可以通過放倒一側(cè)的座椅進(jìn)行擺放，而不影響另一側(cè)乘客的乘坐。POLO勁情的后備廂表現(xiàn)還是可以讓年輕的用戶滿意。做工工整，布局緊湊的行李箱感受，讓許多人對(duì)這款德系小車的中規(guī)中矩湊充滿好感。令一方面，POLO的懸掛扎實(shí)硬情，承載重量相對(duì)比同級(jí)車型更出色，對(duì)于一些體積不大，但重量大的物品來(lái)說(shuō)，POLO也可以輕松勝任。

 

    五、標(biāo)致206(參數(shù)配置 圖庫(kù))——講究的是家用的激情

    指導(dǎo)價(jià)格：9.08萬(wàn)-13.30萬(wàn)

    尾箱標(biāo)準(zhǔn)容積：245升

 

    除了外觀流線時(shí)尚外，操控方面是標(biāo)致206可以媲美同級(jí)小車的最大長(zhǎng)處。值得提及的是，調(diào)校硬朗的懸掛可以提供不錯(cuò)的支撐，標(biāo)致206的后輪隨動(dòng)技術(shù)更是一大亮點(diǎn)，利用后橋的撓度為后輪提供左右各3°的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，這樣做的好處是，可以把車身轉(zhuǎn)彎軌跡更趨向于一個(gè)圓形，彌補(bǔ)前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足的缺陷，為日常行駛帶來(lái)了便利與安全。

 

    標(biāo)致206的后備箱儲(chǔ)物能力一般，正常情況下容積為245升。后排座椅可以整體放倒，最大容積可達(dá)到1130升，但是想要把后排完全放平就需要將坐墊向前推移，此時(shí)前排空間就會(huì)受到一定影響。另外整排折疊的后排座椅設(shè)計(jì)，也讓空間布置的靈活性受到了一定的影響。不過對(duì)于小車來(lái)說(shuō)，更多的用途還是代步，只要行李箱空間能夠滿足日常使用就可以了，我們也沒有必要去苛求206行李箱空間的狹小。況且206也同樣是一個(gè)追求速度激情的靈動(dòng)小車，尾部的空間自然也會(huì)做的更加緊湊局促。

    從總體來(lái)說(shuō)，小車的行李箱空間勢(shì)必會(huì)小于更高級(jí)別的車型，但是小車擁有更加靚麗青春的外表，用來(lái)家用代步無(wú)疑是合適的選擇，它們的行李箱空間多數(shù)也都是為了滿足普通家用的需求，普通出行攜帶的1-2件大件行李，還是可以輕松擺放的。對(duì)于日常超市采購(gòu)，行李箱也同樣可以提供相對(duì)寬裕的空間擺放物品。通過我們上面的功能比較，相信你也對(duì)小車的內(nèi)部空間有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，如果你更輕傾向于大空間的小車，那么新一代飛度將會(huì)成為你的最佳選擇；但如果你并不太在意空間的大小，而追求的是時(shí)尚與激情，同時(shí)又要能滿足日常的使用，那么馬自達(dá)2和標(biāo)致206都會(huì)是你不錯(cuò)的選擇；如果你追求功能的實(shí)用，各方面需求都比較中性化的話，那么雅力士和POLO將是你的合適選擇。