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為人所不能,不僅膽略過人,更因為您早已十足把握

2008年1月31日

  凱旋(參數(shù)配置 圖庫),將安全配備極至融合,全面保護的高強度車身結(jié)構(gòu),中間加強橫梁,隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈,ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),以及定速巡航和限速器主動為您營造充滿安全感的駕乘空間。當遇到緊急危險時,四安全氣囊+雙側(cè)安全氣簾及形狀優(yōu)化的駕駛員安全氣囊,出色的行人保護等被動安全系統(tǒng)則能確  保您有備無患,安然無恙。更有后門兒童安全鎖,倒車雷達,高精度電子密碼防盜,一觸式防夾電動車窗……無不將您簇擁于全方位的呵護之中。
隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈:洞察先機 遠見自明
  領(lǐng)先配置,遠光燈和近光燈都是氙燈。光束隨方向盤轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,彎道時0-15。轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)功能(轉(zhuǎn)彎時,位于彎道外側(cè)的大燈照亮范圍角度為8。,內(nèi)側(cè)大燈照亮范圍角度為15。),及時發(fā)現(xiàn)前方行人車輛和障礙物。
  照射距離更遠(遠光照射100米以外),而且更省電,使用壽命更長。光束均勻,白光接近自然光,夜間駕駛的視覺疲勞程度大大降低。
  前大燈具有自動清洗功能,令光線始終保持清晰明亮。
  隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈,不僅提升行車安全性,更增加了駕駛樂趣。
ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng):主動安全 步步穩(wěn)健
  ESP是安全領(lǐng)域的前沿技術(shù),是主動安全的新里程碑。在通過彎道和緊急避讓出現(xiàn)側(cè)滑和甩尾時,ESP主動對車輛進行干預(yù),來修正轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度,使車輛行駛軌跡能夠得到精確的保證。
  ESP還包含了ABS、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng),另外配有BA緊急制動輔助系統(tǒng),能夠同時對橫向和縱向的穩(wěn)定性進行控制。TCS能有效防止車輛啟動和加速時打滑,ABS、EBD、BA共同作用,能有效縮短剎車距離。
凱旋采用了Bosch最新版本的ESP
  ESCAPE高強度吸能車身結(jié)構(gòu):全面保護的高強度車身結(jié)構(gòu)遇挫不餒 臨危不懼
  按照ESCAPE原理設(shè)計,對車身結(jié)構(gòu)進行了加強優(yōu)化,在發(fā)生碰撞時,能有效吸收碰撞能量,保證駕駛室變形最小。
  頂蓋中間設(shè)有加強橫梁,與A、B柱形成立體支撐的環(huán)形保護,大大增強了車身整體抗沖擊能力。
  前懸尺寸優(yōu)化,發(fā)生碰撞,使能量向車底傳遞而不是駕駛艙,保護乘員。
行人安全保護:
  凱旋在設(shè)計中充分考慮出色的行人保護,車身前部獨有行人碰撞緩沖雙吸能件,在與行人碰撞時能擠壓變形,降低對行人腿部的傷害;車身翼子板采用塑鋼材料,在碰撞時能緩沖變形,有利于保護行人。
四安全氣囊+雙側(cè)安全氣簾:
  凱旋裝備有四氣囊加雙側(cè)氣簾。安裝在中央固定集控式方向盤內(nèi)的網(wǎng)球拍狀氣囊,為駕駛者提供頭部和胸部更大面積的安全保護。
貫穿前后的雙側(cè)氣簾。避免了嚴重碰撞時駕駛者和乘員受到門、窗的傷害。
大燈延時熄滅
防夾車窗
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