上周一在《國(guó)內(nèi)轎車(chē)行業(yè)步入黃金期》的文章中著重提到了由于消費(fèi)升級(jí)和財(cái)富效應(yīng)的釋放，整個(gè)乘用車(chē)行業(yè)眼下正面臨年底銷(xiāo)售旺季，業(yè)績(jī)有可能大幅增長(zhǎng)。在乘用車(chē)11月同比增長(zhǎng)17%的情況下，預(yù)計(jì)12月銷(xiāo)量有望維持近20%的同比增速，銷(xiāo)量超過(guò)11月，達(dá)到歷史月度銷(xiāo)售最高峰。 

　　一汽轎車(chē)(000800)：后勁十足

　　11月總共銷(xiāo)售8132輛，同比增52%，其中馬自達(dá)6銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，11月銷(xiāo)售5436輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)40%，是一汽轎車(chē)銷(xiāo)量的主要支撐力量。奔騰降價(jià)之后銷(xiāo)量顯著提升，11月銷(xiāo)售2578輛，推動(dòng)一汽轎車(chē)銷(xiāo)量以52%的增速大幅超越行業(yè)平均水平。

　　2007年1~11月，公司累計(jì)銷(xiāo)售轎車(chē)7.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43%。一汽轎車(chē)生產(chǎn)的兩款車(chē)型均為中高端車(chē)型，利潤(rùn)較為豐厚，加上一汽集團(tuán)整體上市有可能注入大眾和豐田的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，后勁十足。

　　上海汽車(chē)(600104)：表現(xiàn)平穩(wěn)

　　上海汽車(chē)為目前乘用車(chē)中毫無(wú)爭(zhēng)議的龍頭企業(yè)，其兩大合資企業(yè)上海大眾和上海通用本月銷(xiāo)售平穩(wěn)增長(zhǎng)，11月份分別銷(xiāo)售4.3萬(wàn)輛、4.5萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)28%、21%，穩(wěn)居行業(yè)前3名。

　　上海大眾本月除POLO勁情車(chē)型銷(xiāo)售較好(5459輛，同比增長(zhǎng)64%)外，其他主力車(chē)型如桑塔納、桑3000、帕薩特表現(xiàn)平穩(wěn)，明銳穩(wěn)步上量，為上海汽車(chē)的主要增長(zhǎng)力量。

　　上海通用盡管優(yōu)勢(shì)有所縮減，整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力依然強(qiáng)勁，11月銷(xiāo)量增速超越行業(yè)。1~11月累計(jì)同比增長(zhǎng)18%。凱越車(chē)型月銷(xiāo)售近1.8萬(wàn)輛，對(duì)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)起較大的支撐作用。新車(chē)型樂(lè)風(fēng)、景程等推動(dòng)上海通用的銷(xiāo)售增長(zhǎng)，利潤(rùn)較為豐厚的君越也表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　自主品牌榮威汽車(chē)處于爬坡期，目前月銷(xiāo)量不足2000輛，對(duì)于品牌建立起到良好作用，自主品牌未來(lái)上量依然要靠W2等后續(xù)車(chē)型的推廣和核心零部件體系的建設(shè)。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)(000625)：進(jìn)入主升浪

　　長(zhǎng)安汽車(chē)本部的交叉乘用車(chē)2.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94%，大幅超越行業(yè)平均水平。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)內(nèi)部拖后腿的長(zhǎng)安鈴木銷(xiāo)量微升，11月銷(xiāo)售10663輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)6%，但1~11月以來(lái)，長(zhǎng)安鈴木銷(xiāo)量累計(jì)下降8%。長(zhǎng)安汽車(chē)的主要依靠力量長(zhǎng)安福特馬自達(dá)，在�？怂�、新款馬自達(dá)3的熱銷(xiāo)推動(dòng)下，11月長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售轎車(chē)2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54%，大幅超越行業(yè)平均水平，長(zhǎng)安福特高端車(chē)型新蒙迪歐-致勝推出市場(chǎng)后表現(xiàn)搶眼，當(dāng)月銷(xiāo)量5287輛，主要受制于生產(chǎn)線(xiàn)調(diào)整導(dǎo)致供給不足，目前生產(chǎn)能力已經(jīng)達(dá)到日產(chǎn)350輛左右，預(yù)計(jì)12月銷(xiāo)量有望達(dá)到8000輛。行內(nèi)普遍認(rèn)為，福特汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的地位與其全球市場(chǎng)地位不匹配，未來(lái)三到五年將是其在中國(guó)資源投放和產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(zhǎng)的時(shí)期，相信到2010年左右，福特有望成為與上海通用、南北大眾等匹敵的合資廠(chǎng)商。在其持有50%股份的長(zhǎng)安福特的長(zhǎng)期推動(dòng)下，長(zhǎng)安汽車(chē)有可能迎來(lái)主升浪期。

　　海馬股份(000572)：未來(lái)還不確定

　　福美來(lái)仍是海馬股份的主力車(chē)型，11月銷(xiāo)售10916輛，同比增長(zhǎng)25%，環(huán)比也有所增加。2007年1~11月，公司累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)汽車(chē)12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63%。海馬3推出市場(chǎng)后總體表現(xiàn)欠佳，未來(lái)市場(chǎng)定位和產(chǎn)品匹配需要作更多改進(jìn)。據(jù)介紹，海馬股份投入大量資金用于打新股，有可能大大提升其投資收益。